城市微更新：老旧街区改造，精细化的设计探索

佑福

城市更新考察：经典案例 9月1日-3日西安

近二十年，中国的城市化过程迅猛发展。现在，城市的发展重心已经从增量转向存量，城市发展要从增量扩张转向存量修复。
大拆大建，能够带来可观的土地财政收入，在整个拆迁建设链条中，原住民获得部分财富，开发商获得部分开发收入，地方政府则获得土地收入。
这是以往城市更新的惯常做法，是一种典型的房地产过度开发模式，可以在短期内刺激GDP，但这种方式过于粗鲁，已经越来越难以适应现在城市发展的需要。



接下来的方向应该是推动城市结构优化、功能完善以及品质提升，要由过去大规模的增量建设转向存量提质改造和增量结构调整并重，其中“微更新”是存量修复的重要内容。
“微更新”，“微”是指小空间、小问题、小投资；“更新”必须有新和好的体验和感觉。
微更新理念继承了有机更新理论，即全面保护旧城肌理和风貌，在强调自下而上的动员和居民参与的基础上，尊重城市内部秩序的规律，把握各系统核心区域的问题，采用适当、合理的规模，对于局部小地块的更新，形成独立的更新链效应，老地块要创造具有影响力、归属感和地域特色的文化和空间形态。
之前我们说过关于城市口袋公园的微更新：城市中“边角料”的改造——口袋公园
今天我们来看看关于城市中街区空间环境的整治提升。



实景图
01
老旧街区中存在的主要问题
每个城市中都有老旧街区，随着时间的流逝，建筑的老化，业态的变迁，使老街巷逐渐失去往日的光辉，变成了一条业态老旧的普通街道。
且很多都是街道狭窄、设施老旧、绿化率低、建筑物参差不齐、门头牌匾破旧不堪，舒适度相当差。

所以，从街巷复杂的公共空间中总结出几类主要“病症”：

① 交通混乱问题：违规停放，人车混行存在安全隐患
② 立面风貌问题：街道界面混乱不连续，风貌特色不足
③ 休憩设施问题：公共空间活力不足，空间利用率不高
④ 新旧融合问题：街区的历史价值不被重视，无法平衡历史韵味与现代审美
⑤ 绿化环境问题：公共绿化零星未成片，服务效果低效
围绕这五种问题，对街道进行微更新的改造，希望在维持现有建设格局基本不变的情况下，通过局部拆建、建筑物功能置换、保留修缮等方式，优化街区功能、提升人居环境、激发老城活力，提高人们的获得感和幸福感。

02
老旧街区改造的具体设计探索
1、动态交通人车混行，静态交通停车混乱，街道杂乱无章

许多旧城区的城市道路都面临着人车混行、停车混乱的交通问题，对其设计改造，应分别采取人车分流和合理规划停车的策略作为回应。





实景图 ©鲁冰

望京小街位于北京朝阳区，全长360余米，宽约40米，这条13年的老街，在经历两年多的规划设计以及五个月的改造施工后，重回人们的生活。



改造前实景图
杂乱无章的车行道路、不友好的步行通道、丧失活力的商业界面基本可以勾勒出小街曾经的面貌。

乱停放、车行难、人行不畅已成为小街多年的顽疾。加之日均400辆共享单车的无序“蹲点”，外卖快递车分秒必争的飞驰，路面破损的日益严重，让基本的通行功能大打折扣，周边商业的可达性也受到了影响。



实景图 ©鲁冰
最终，望京小街所确定的改造方向为：开放性、轻时尚、生活化、交流性的国际商业街区。



示意图
对小街属性的重新定义，促使设计师对小街的空间格局进行重新梳理，并运用景观的手段缝合街道两侧和连接整个城市片区。




示意图

相较传统的城市街道空间，40米宽的小街更像是一个城市公共走廊，通过模糊边界，利用现有高差区分通行空间和停留空间，建筑立面到整体多维的一体化等手段，打造一个既细腻又极具体验的纯步行公共空间。





实景图 ©鲁冰
策略1：步行街保持原12米车道路宽度不变，预留应急通车需求，同时可为休闲活动及商业活动留白。



实景图 ©鲁冰
策略2：利用两侧人行空间和高差改造为木质大看台，结合阶梯式绿化，形成小街活动的观演剧场式空间。






街道断面改造前后对比
2、协调建筑立面，突出历史底蕴
混杂的建筑类型、凌乱的立面形式会严重破坏街道的风貌，原有历史底蕴也未得到鲜明的呈现，因此重塑风貌是一定要做的。



实景图 ©刘松恺
如上海西大门安亭老街，“十里一亭，以安名亭，以亭为镇”，安亭之名自汉代沿袭至今。后经汽车工业大发展时期，形成多变的城市面貌，留下了1200余年的上海0001银杏树、众多文化遗产和隽永的故事。



实景图 ©刘松恺
如今，安亭镇人民政府希望完成安亭老街的改造升级以适应新的消费需求。






改造前实景图



实景图 ©刘松恺
首先拒绝大拆大建，保留原有的主体空间，其次整治正在侵蚀老街风韵的元素，如低端的小门店、不合理的电箱安装、杂乱的沿街标志标识等。



改造分析



实景图 ©刘松恺
最后重新规划空间布局，增加统一店铺标识，加以灯光来统一街道空间，改善现有建筑立面形象。



实景图 ©刘松恺
立面更新提取了银杏古树元素，使用与银杏树相同颜色的孔洞金属板，小曲度弯折金属板形成特有的肌理。同时调节孔洞大小和金属板颜色，让立面“印”上银杏图案，即使在夏季，也可以看到黄色银杏树场景。在一层门与窗空间，也统一使用银杏叶颜色的框。



实景图 ©刘松恺
侧招灯具的设计，以银杏图案为主题，圆形亚克力为面板，侧挂与立面；在店铺正立面，多片银杏叶拼接成装饰面板，美化白色墙体。
沿着街道走过去，统一的银杏标识让游客和居民都形成强烈的共识，安亭镇的千年银杏树激发了我们深入了解历史背景的兴趣。



实景图 ©刘松恺
3、新、旧并置，时代记忆与现代氛围无痕融合

所有的城市更新都需要保留特有的历史记忆感，再叠加符合现代及未来的城市功能需求，这一直是所有改造设计中强调的一个重要因素，街区改造也是如此。



实景图 ©三棱镜
位于重庆市万州区的吉祥街，改造前也是一条破败杂乱的老街巷，早已失去了它原本的生活氛围，死寂沉闷。




改造前



实景图 ©三棱镜
它处在城市新与旧空间的一个交界面上，前靠新商业，背靠一片老旧的居民区，对于整个老城区来说，它是一个很小的点，对这个“点式” 街巷微空间，通过有机微更新，实现了传统与新兴业态融合共生。




示意图

该街区的改造设计将场地本身承载着记忆的东西被完整的保留下来。通过景观的手法，将万州港过去的记忆文化载体，演变成景观墙体、景观装置等景观元素。



实景图 ©三棱镜



实景图 ©三棱镜
以多重文化记忆的载体、参数化的形式与镂空钢板景墙的设计，当人们远看的时候利用反射可以看到过去老城的风貌，以前的万州港、西山钟楼的繁荣景象，增加了文化底蕴，唤起人们对万州过去的记忆。





实景图 ©三棱镜
巷道随处可见的老基底文化，青石，台阶与空间属性是无法设计出来的历史痕迹，所以通过留改甄别保留街巷肌理和人行尺度。



月亮墙示意图



实景图 ©三棱镜

月影墙的设计灵感来源于万州本地人们小时候对江面月影的记忆。把月亮倒影作为一个连接纽带，让本地居民在这里唤起过去的记忆，得到更多的东西。



实景图 ©三棱镜
4、娱乐设施、休憩设计数量少，质量差
增加街道中公共休憩、娱乐设施的数量，同时不占用太多空间，结合空间的位置、尺寸、形状，将多种形式的小品建筑引入街道界面中，提高舒适度。



改造后的城市通道 ©存在建筑
成都锦江区玉成街位于太古里东南侧，长约150米，最窄处5.1米，最宽处7.4米。




改造前现场照片 ©凡筑
改造设计的初衷是打破围墙阻隔，改善街道基础条件，提供适度的有效空间，引入丰富的经营业态，以此延续并激发城市活力，为玉成街持续的自发更新和发展提供契机及可能。



为游客提供休憩的场地 ©存在建筑
根据场地状况，提出三个基本改造措施：翻新、整改、临建。其中临建最为重要，指的是针对局部可建设区域增设可运营和体验的空间。



改造更新步骤分解图 ©凡筑
150米长的街道，宽度在5.1米~7.4米之间，除去预留的4米宽消防车道后，能够临建的场地只有1.1米~3.4米。临建设计的原则为：连续、参与、装配。
连续性以保证新旧环境之间有足够长的接触面，可以承载即将引入的经营内容，提供足够丰富的消费场景；参与性以保证连续的界面不会显得单调乏味，利用分段的放大空间或口袋景观设计，使更多的路人可以休憩停留。




预制箱体组团分解图 ©凡筑



预制箱体组合 ©存在建筑
装配化以保证现场施工的快速度和准确度，设计提供加工、安装节点图，在工厂内预制箱体、试装组团。预制箱体不设机础可拆卸移动，减少了对道路下部密集城市管网的破坏。




景观节点放大图 ©凡筑



花店成为街道借景 © 存在建筑
根据城市建筑肌理、道路格局，在各景观节点附近布置如DJ台、快闪店、鲜花店等情景业态，局部放大的空间得以借景借势，融入到长街之中。




小桌小凳等口袋景观 ©存在建筑
且摒弃绿化和铺装为主的环境设计方式，更多设计小桌小凳一类可被使用和参与的道具场景。




街道主入口的管体景观 © 存在建筑

以及为解决街面空荡乏味的问题，采用直径为15厘米的钢管进行环境设计。律动的管体构成了玉成街的入口门廊、景观墙面、临时座位。管体上部预留埋件悬挂灯具，可以根据不同的场景需要，悬挂不同的饰物或装置。




街道主入口的管体景观 © 存在建筑
除上述几点外，还有一些老旧街区的绿化空间，普遍体量小，且空间分裂零碎，整体居住环境较差。所以绿化环境需要共建共享，空间连通，整合提升为现代品质街区。
结语：
城市"微更新"是一个复杂课题，尤其街区更新问题更为细碎，如街道尺度曲折变化、随处可见的畸零空间，都需要考虑各种要求以寻得最优解。
相信未来城市中的所有"微更新"项目都能够越来越适应时代、适应新技术。
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