如何用一张照片推理具体位置丨网络迷踪 Vol.5「航班」

笑珺尧然

前言

这篇文章介绍的是一种叫「网络迷踪」的，仅凭一张照片及有限提示信息判断出照片拍摄具体地点的推理游戏。如果你还不会玩这个游戏，欢迎从这篇文章进行入门：
原帖题目

今天的远古谜题（https://chao.fan/p/1062968）是由「炒饭」社区大神「春风化雨」提供的一道「飞机题」。原帖配文是：

飞机题来了，请教一下，没有日期、时间能找到地点和航班号吗，首先声明，我不会。

原帖配图

1. 飞机

这张图里最有价值的信息有 3 个：

• 从飞机能看出型号及所运营航空公司
  
• 飞机下方是热带海洋与岛屿，但无法立即分辨具体位置
  
• 岛屿上有一个带有海堤的，疑似酒店的建筑物，具备一定特征
  

尽管还不太熟悉飞机相关知识，但我还是从飞机开始解谜的。有一些网站（例如 https://airhex.com/airline-logos/L/）会提供所有航空公司的 logo 和配色方案（AirHex 甚至还包括尾翼标志等全套 SVG 格式下载），或者在 Pinterest 之类网站搜索「Airline logos」就能直观地查询到图中的航空公司名称。
可以得出，图中是印度尼西亚狮子航空（Lion Air）[1]，IATA 代码为「JT」，ICAO 代码为「LNI」，进一步搜索得知狮航是印度尼西亚的一家廉价航空，但它是波音 737-900ER 机型的启动顾客，也是波音 737-900ER 的最大用户。



Airhex 网站提供的印度尼西亚狮子航空（Lion Air）尾翼标志图片

这也为我分辨飞机机型提供了方便，通过在 Google 搜索「Lion Air Boeing 737-900ER takeoff」很快就找到了与原帖画面几乎一模一样的狮航波音 737-900ER 机型起飞视频[2]：



一架狮航波音 737-900ER 飞机在印度尼西亚苏文多空军基地起飞的画面，来自 Youtube

由此可以判断原帖配图中出现的飞机是由印尼狮航运营的一架波音 737-900 或 737-800 飞机（由于 737-800 与 737-900 除机身长度不同以外几乎一模一样，我无法分辨，所以未排除可能性）。基于对飞机的分析能推测拍摄位置应为东南亚，大概率为印度尼西亚。由于飞机离海面较近，且后缘襟翼为展开状态，推测飞机大概率处于下降状态，较小可能处于起飞状态[3]。
2. 酒店

基于对飞机的推理猜测拍摄位置在印度尼西亚，但找了印度尼西亚几个主要沿海城市（包括雅加达、苏腊巴亚（泗水）、棉兰、望加锡、登巴萨（巴厘岛）），并没有找到图中的地形，看来这个地形面积太小，靠扫图很难成功，只能从建筑下手。



疑似酒店的建筑物

第二步我将原帖配图中带有海堤的，疑似酒店的建筑物单独截取出来，在各个图片反向搜索引擎进行「以图搜图」，筛选了近百张照片后，最终在 Yandex 中找到了比较一致的结果（下图第三行最右侧）：



Yandex「以图搜图」结果页



https://expantionjoint.wordpress.com/2021/04/15/proyek-hotel-bintang-5-pertama-di-sulut/

根据搜索结果指向的网页打开可以看到这是一则印度尼西亚语的新闻页面，标题为 Proyek Hotel Bintang 5 Pertama di Sulut（北苏拉威西首个五星级酒店项目），文中说明该酒店暂名为 Eco Family Hotel dan Resort（生态家庭酒店及度假村），位于 Likupang 区西侧，距离万鸦老市 50 公里。借助这些信息，很快定位到了原帖配图拍摄位置，在 Google Earth 中还原后对比一致：



https://www.google.com/maps/@1.7163437,124.9169706,2923a,35y,89.16h,69.06t/data=!3m1!1e3


至此我们已经成功还原了拍摄地点，但原帖要求我们同时还原飞机航班号，所以还有一道附加大题。
3. 航班

基于前面两个部分的判断我推测这是一架大概率处于下降状态，马上要降落到万鸦老机场的狮航波音 737-900 或 737-800 飞机，机头位置朝东偏南。为了验证推测，我们需要先搞清楚万鸦老机场有哪些符合条件的狮航航班起落。

• 经过搜索得知，万鸦老机场名为萨姆·拉图兰吉国际机场（Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi），IATA 代码为「MDC」；ICAO 代码为「WAMM」。
  
• 在 Flightradar24 网站中搜索萨姆·拉图兰吉国际机场进出港情况及狮航航班主要起降路线（https://www.flightradar24.com/data/airports/mdc），判断基本只有进港降落航班会途径画面拍摄位置附近。
  
• 从萨姆·拉图兰吉国际机场的进港航班列表（https://www.flightradar24.com/data/airports/mdc/arrivals）中进行筛选：
  
  
  • 航空公司为狮航（Lion Air）。
    
  • 机型为波音 737-900 或 737-800。
    
  
  
• 符合以上条件的航班有：JT742，JT748，JT799，JT882，JT740 五趟。
  

如何从这 5 趟航班中筛选出最终的航班呢？原帖作者提示拍摄日期可能为 2021 年 11 月 30 日，因此筛选掉当天没有执飞落地万鸦老的航班 JT882。接下来我们从 Flightradar24 网站调取剩余 4 趟航班在 2021 年 11 月 30 日的飞行轨迹：



JT742（望加锡 - 万鸦老），在 UTC 02:38 时接近拍摄位置



JT748（泗水 - 万鸦老），在 UTC 03:09 时接近拍摄位置



JT799（索龙 - 万鸦老），在 UTC 08:07 时接近拍摄位置



JT740（望加锡 - 万鸦老），在 UTC 08:23 时接近拍摄位置

经过查询得知万鸦老所在时区为 UTC/GMT+8[4]，纬度为北纬 1°28'29.3880''[5]，结合画面的光影信息（阳光出现在画面右上方偏顶部的位置）粗略推断拍摄时间应为上午接近中午。由此过滤掉 JT799 以及 JT740，它们接近拍摄位置的时间分别为下午 16:07 以及下午 16:23。剩余 JT742 以及 JT748，它们接近拍摄位置的时间分别为上午 10:38 以及上午 11:09。
将这两趟航班的详细数据以 KMS 格式下载并导入 Google Earth 中发现它们在拍摄位置附近的路径几乎完全重叠，高度几乎完全一致：



在 Google Earth 中查看 2021 年 11 月 30 日 JT742 以及 JT748 的航班轨迹

那么接下来只能从飞机注册号入手了，经查 JT742 当天的执飞飞机注册号为 PK-LSJ，JT748 为 PK-LKZ（航班的执飞飞机并不是固定的，必须要对应到具体日期和航段）。由于 JetPhotos 网站并未收录飞机机翼的特写照片，因此只能回到 Youtube 进行搜索。
PK-LKZ 没有找到合适角度拍摄的视频，但 PK-LSJ 有多段视频可以证实，在其左侧机翼靠内侧的襟翼滑轨整流罩底端有一个小黑点（图示位置），且其后缘襟翼内侧颜色偏黑，与原图不符，因此将其排除。



https://www.youtube.com/watch?v=psECSV3741k



https://www.youtube.com/watch?v=UXe1BQefDeg

经过我的推理，总结如下：原图拍摄于印度尼西亚苏拉威西岛北侧，Likupang 区西侧的海岸位置，图中航班为印度尼西亚狮子航空（Lion Air）的 JT748 航班，执飞飞机系注册号为 PK-LKZ 的波音 737-800，由苏腊巴亚（泗水）飞往万鸦老，于 2021 年 11 月 30 日上午 08:45（UTC+8）起飞，11:15 抵达，照片拍摄时间在 11:09。至此，推理结束。本次推理总耗时约 1 小时 15 分钟。
参考

• ^Lion Air logo (updated 2022) - Airhex https://airhex.com/airline-logos/lion-air/
  
• ^CLOUDY MORNING TAKEOFF | Lion Air Boeing 737-900ER at Medan Polonia Intl Airport https://www.youtube.com/watch?v=I2xtA_kbMAM
  
• ^飞机上的襟翼作用是什么？ https://www.bilibili.com/read/cv5968739
  
• ^Time Zone & Clock Changes in Manado, North Sulawesi, Indonesia https://www.timeanddate.com/time/zone/indonesia/manado
  
• ^Where is Manado City, North Sulawesi, Republic of Indonesia on Map Lat Long Coordinates https://www.latlong.net/place/manado-city-north-sulawesi-republic-of-indonesia-11025.html
  

东土大唐高僧

秀起来~